回家的路，就是年——2025年春運(yùn)啟程觀察

14日，2025年春運(yùn)開啟。神州大地上，一部熱氣騰騰的“流動(dòng)史詩”拉開序幕。

這是春節(jié)申遺成功后的首個(gè)春運(yùn)，也是有著8天春節(jié)長假的春運(yùn)。40天里，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)到90億人次。

條條歸途，涌動(dòng)著人們對“中國年”的幸福期盼。春運(yùn)首日，新華社記者走近春運(yùn)一線，感受2025年的春運(yùn)。

行走神州，路通人暢盼團(tuán)圓

凌晨0:02分，北京西站，K4159次列車緩緩駛出站臺。這是北京地區(qū)開出的首趟春運(yùn)列車。

在北京地區(qū)春運(yùn)首趟旅客列車K4159次發(fā)車前，一名小乘客拿著“回家過年”的標(biāo)牌在車廂內(nèi)玩耍（1月13日攝）。這趟北京西至合肥的列車于1月14日0時(shí)02分發(fā)車。新華社記者 鞠煥宗 攝

清晨6:30分，C3042次列車在湖州東站啟動(dòng)，載著180余名旅客向上海南站駛?cè)?，滬蘇湖高鐵迎來春運(yùn)首秀。

下午14:41分，G2025次列車駛離西安北站，向杭州方向飛馳而去。蛇年窗貼、新年打卡路牌、心愿卡等裝飾讓這趟“新年列車”滿是年味兒。

14日，超過16萬公里的鐵路線上，萬列火車奔馳在大江南北。

“希望2025年我們的生活像高鐵一樣，步步向前?！盙2025次列車上，第一次帶女朋友回家見父母的旅客胡梓謙在心愿卡上寫下新年祝愿。

春運(yùn)首日，一幅熱熱鬧鬧、忙中有序的“春運(yùn)畫卷”徐徐鋪展——

2025年1月14日，在石家莊站候車大廳，石家莊鐵路公安處民警為旅客寫春聯(lián)。新華社記者 王曉 攝

華北平原，首都機(jī)場航站樓內(nèi)，福字、煙花圖案、新春快樂等祝福語組成的微縮景觀營造出喜慶熱烈的節(jié)日氛圍；中原大地，鄭州交運(yùn)集團(tuán)儲(chǔ)備的2400余臺大巴整裝待發(fā)，保障廣大旅客安全、舒適奔赴家的方向；西北邊疆，“和田玉龍?zhí)枴惫妗奥疖嚒闭归_1996公里的旅程，列車長坡拉提汗帶著大家辦起了“列車巴扎”；西南山區(qū)，D87次中老鐵路國際旅客列車開啟1035公里的跨國奔赴，車廂里一場豐富多彩的春節(jié)文化主題活動(dòng)，讓旅途“一路歡歌一路情”……

持續(xù)增長的客流，忙中有序的路途，展現(xiàn)流動(dòng)中國的勃勃生機(jī)與無盡活力。

2025年1月14日，乘客從哈爾濱火車站下車準(zhǔn)備出站。新華社記者 張濤 攝

“交通運(yùn)輸、鐵路、民航等部門將加強(qiáng)客流需求研判，合理制定運(yùn)輸方案，充分挖掘運(yùn)輸潛能，做好運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)配，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、熱點(diǎn)線路運(yùn)力投放和組織調(diào)度?！痹趪罗k日前舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，國家發(fā)展改革委副主任李春臨表示，交通運(yùn)輸部門將最大限度滿足客貨運(yùn)輸需要。

今年春運(yùn)，行走中國更加便捷——

全國高速公路服務(wù)區(qū)超過3萬個(gè)充電樁和超過4萬個(gè)充電停車位虛位以待，為自駕出行的新能源車主保駕護(hù)航。

2025年1月13日，一名司機(jī)在沈海高速佛開段址山新能源服務(wù)區(qū)給汽車充電，該服務(wù)區(qū)配備42個(gè)充電樁車位（無人機(jī)照片）。新華社記者 劉大偉 攝

滬蘇湖、集大原等一批新線路加入春運(yùn)，新線新站讓“春運(yùn)地圖”更精彩。春運(yùn)期間，全國鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次，日均1275萬人次，同比2024年春運(yùn)增長5.5%。

航空公司優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，通過加密航班、調(diào)換大機(jī)型執(zhí)飛等方式加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力供給。

1954年，“春運(yùn)”二字首次出現(xiàn)在媒體上。那時(shí)，綠皮車是春運(yùn)的象征，人們坐著它慢慢“顛”回家鄉(xiāng)。如今，神州大地上，國家綜合立體交通網(wǎng)里程達(dá)到600萬公里，交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加速布局，“家”的時(shí)空距離越來越近。

溫暖同行，服務(wù)科技共護(hù)航

春運(yùn)路上，空鐵換乘有多快？

3分鐘就能從天河機(jī)場站高鐵出站口到T3航站樓，45分鐘實(shí)現(xiàn)列車門到飛機(jī)艙門的換乘……在中國鐵路武漢局天河機(jī)場站工作人員的指導(dǎo)下，記者體驗(yàn)了一把空鐵換乘的“加速度”。

2025年春運(yùn)，國鐵武漢局與武漢天河機(jī)場發(fā)揮“空鐵聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制、打通服務(wù)鏈條、豐富服務(wù)產(chǎn)品，讓“空鐵聯(lián)運(yùn)”提檔升級。不僅如此，漢口火車站以“心連心”服務(wù)臺為中心，與空、鐵、地聯(lián)動(dòng)形成“心連心”立體化助行服務(wù)鏈，將開展“小年送春聯(lián)”“除夕送餃子”“元宵送湯圓”等活動(dòng)，豐富旅客候車時(shí)光。

2025年1月14日，在重慶北站，演員在為候車乘客表演節(jié)目。新華社記者 唐奕 攝

服務(wù)升級、科技助力，春運(yùn)圖景充滿暖意。

——踏上從河南新鄉(xiāng)開往海南?？诘腒457次列車，“一碗好飯”讓35個(gè)小時(shí)的旅途香氣四溢。

“這趟車途經(jīng)全國22個(gè)地市，旅客可以在車上品嘗到豫菜、湘菜、粵菜。面向老年人，我們還開發(fā)了低脂餐。”有著25年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的餐車廚師長范青山說。

——行駛在杭甬高速上，科技保障更有力。浙江交通集團(tuán)紹興管理中心聯(lián)合高速交警在杭甬高速公路主線建設(shè)11座無人機(jī)巢，一旦出現(xiàn)車輛違停、拋錨、擁堵等情況，無人機(jī)立刻自動(dòng)起飛，在地面人員到達(dá)前趕到事故點(diǎn)懸停，預(yù)警喊話或提供夜間照明，提醒司乘快速有序撤離，同時(shí)實(shí)時(shí)傳輸現(xiàn)場視頻到監(jiān)控指揮中心，為指揮決策服務(wù)。

——走進(jìn)北京大興機(jī)場，旅客在自助設(shè)備前辦理值機(jī)托運(yùn)手續(xù)，乘機(jī)流程高效順暢。問詢柜臺的工作人員為長者、孕婦、急客等重點(diǎn)旅客佩戴愛心手環(huán)，提供更精準(zhǔn)貼心的服務(wù)。候機(jī)區(qū)內(nèi)，24小時(shí)營業(yè)的餐飲商貿(mào)店鋪、夜間休息區(qū)、母嬰室等設(shè)施一應(yīng)俱全，為旅客打造更舒適的春運(yùn)乘機(jī)體驗(yàn)。

春運(yùn)關(guān)系著億萬家庭新春團(tuán)圓，平安出行、順利出行，是民之所望、心之所向。

在中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原車輛段輪軸車間，軸承組車輛鉗工李衛(wèi)萍檢查輪軸（2025年1月9日攝）。新華社記者 楊晨光 攝

在山西，國鐵太原局太原車輛段動(dòng)車所臨修庫里，動(dòng)車組機(jī)械師運(yùn)用輪對踏面故障診斷裝置，對動(dòng)車組走行部進(jìn)行檢查；在貴州，南方電網(wǎng)興義供電局組織運(yùn)維人員，深入車站、客運(yùn)站和高速公路服務(wù)區(qū)等開展用電檢查；在四川，國鐵成都局成都工務(wù)段川青鐵路沿線，工人們運(yùn)用雙軌探傷儀，對鋼軌“把脈問診”……

公安部交通管理局局長王強(qiáng)表示，公安部部署開展全國公安系統(tǒng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范行動(dòng)，強(qiáng)化冬季突出安全隱患排查治理，會(huì)同有關(guān)部門全面排查人、車、路、企交通安全隱患，嚴(yán)禁不合格的車輛、不合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，推動(dòng)橋梁隧道、急彎陡坡、臨水臨崖、高速公路出入口和事故多發(fā)點(diǎn)段的隱患治理，最大限度從源頭上消除隱患、化解風(fēng)險(xiǎn)。

年味漸濃，熱鬧豐盈“中國年”

凌晨5點(diǎn)，山東臨沂最大的貨運(yùn)站朱保站，X37116次城際貨運(yùn)班列緩緩駛出，向川渝地區(qū)方向加速而去。

“從糖果餅干到罐頭、箱裝爆米花，每天有上千種貨物匯集到朱保站。”濟(jì)南鐵路物流中心業(yè)務(wù)員冷炎森說，他和同事們負(fù)責(zé)貨物檢查、驗(yàn)收、登記、發(fā)運(yùn)等工作，一忙就是一整天。

如今，“人在家中坐，貨從八方來”已成為許多消費(fèi)者購置年貨時(shí)的“小確幸”。臨沂被譽(yù)為全國“物流之都”。2024年，臨沂朱保站新開行發(fā)往成都、昆明的時(shí)速120公里快速城際貨物班列，班列每周10列，2天到成都，3天達(dá)昆明。

“憑借固定開行時(shí)間和快速運(yùn)輸時(shí)效，班列深受歡迎。春運(yùn)期間，快速城際貨物班列也將作為‘年貨班列’為春運(yùn)物流注入新活力?！敝毂Ｕ菊鹃L孫龍強(qiáng)說。

春運(yùn)路上，從“肩挑背扛”到“物流直達(dá)”，小小年貨運(yùn)輸之變，折射出中國社會(huì)的跨越式發(fā)展。

在菜鳥速遞湖南分撥中心，記者看到，自動(dòng)化分揀線上的一箱箱酒水和乳飲正有序傳輸，碼放整齊后隨著傳送帶運(yùn)送到等待的貨車上，場景忙碌而有序。

菜鳥速遞春節(jié)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈杰說，春節(jié)前是年貨運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵時(shí)段，菜鳥速遞依托自營的智能化快遞網(wǎng)絡(luò)，不僅在分揀的過程中以自動(dòng)化持續(xù)提高效率，降低年貨的破損率，更依靠穩(wěn)定的運(yùn)輸鏈合作伙伴，保證年貨及時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)。

走進(jìn)深圳北站，“輕松行”服務(wù)讓旅客告別“大包小卷”，輕松出行。在出站口，車站攜手中鐵快運(yùn)、深圳機(jī)場設(shè)立服務(wù)點(diǎn)，讓旅客在下高鐵后就能立即辦理行李托運(yùn)業(yè)務(wù)。

2025年1月14日，乘客從貼有窗花的G1730次（大冶北-上海虹橋）列車前走過。新華社記者 程敏 攝

春運(yùn)，承載著時(shí)代的變遷與人們對美好生活的無限向往。

14日，國鐵沈陽局開行的長白山“雪國專列”Y518次從長白山站啟程，載著185名游客前往松江河站，共赴一場冰雪浪漫之旅?！把﹪鴮Ａ小蓖w外觀采用藍(lán)白色調(diào)，展示長白山的自然景觀與人文元素，精致的設(shè)計(jì)吸引了許多游客在登車前拍照留念。

來自貴州的何強(qiáng)是第一次到東北。“我以前從來沒見過冰雕和那么大的雪，今年決定帶家人來東北，深度體驗(yàn)一下北國的風(fēng)光。”何強(qiáng)說。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析，今年春節(jié)，不少人會(huì)選擇1月26、27日調(diào)休請假，拼出一個(gè)11天的超長假期。長假催生“轉(zhuǎn)場式休假”，先回家探親、再出行旅游、最后返工返學(xué)，許多旅客會(huì)在多地之間快速頻繁“轉(zhuǎn)場”，11天內(nèi)購買多張機(jī)票的旅客同比去年增長了五成。

蔚藍(lán)天空，國產(chǎn)大飛機(jī)C919再度服務(wù)春運(yùn)。

登上南航CZ3803航班，乘務(wù)員手持“國產(chǎn)大飛機(jī)溫暖回家路”歡迎牌，熱情迎接旅客，并為大家送上新春特色餐食和C919文創(chuàng)紀(jì)念品。

C919在京滬、京杭、滬港等航線上搭起“空中橋梁”。國航C919開始執(zhí)飛北京至重慶快線航班，南航3架C919也將首度亮相春運(yùn)，執(zhí)行廣州往返上海、杭州、?？?、成都等航線。

新的一年，一個(gè)生機(jī)勃勃的中國滿載14億多人民的向往，馳騁向前。

文字記者：樊曦、葉昊鳴、黃垚、丁怡全、丁靜、丁非白、魏一駿、張鐘仁、謝佼、吳濤

海報(bào)設(shè)計(jì)：殷哲倫

統(tǒng)籌：郁瓊源、戚文娟、李逾男、馮筱晴